POLYVALENTE DANS TOUTES CONDITIONS 

RS pour "Rocket Ship"

La RS a évolué pour être encore plus rapide sur le plat et sur des plans d’eau all-water. Elle a aussi gagné en solidité.

Il y a quelques années, la RS a fait son entrée sur la scène SUP-race, dans le Fitness et le Touring et elle devenue rapidement l’une des planches favorites de nombreux rameurs de tous niveaux.

En 2018, elle a même remporté le prestigieux prix de "la planche de Race de l’année’’ du site SUPconnect.com.

Les athlètes l’ont adoptée sur les parcours « technical race », en longue distance, en sprint et en downwind.

Elle fait partie des planches world-class.

En dehors des courses, les RS aux largeurs plus importantes ont rapidement trouvé leurs fans. Elles sont devenues les favorites d’un large public pour une pratique Touring ou Fitness. Grâce à leur stabilité incomparable, leur accélération, leur glisse, leur prise en main et leur facilité d’accès, les RS subliment la pratique du SUP.

En 2020, la RS évolue avec de nombreuses petites améliorations : Après avoir pris en compte les retours des athlètes du Team SIC et des utilisateurs du monde entier qui l’ont utilisée dans toutes les conditions possibles, la RS a été légèrement modifiée pour gagner encore en performance. Bien que le modèle RS original soit l’une des planches les plus rapides au monde, le shaper SIC Mark Raaphorst a réussi à la rendre encore plus performante avec quelques améliorations subtiles qui ont augmenté significativement sa vitesse de pointe. Le nez a été légèrement affiné à partir du maitre bau (point le plus large de la planche) jusqu’à son extrémité, offrant à la planche de meilleures performances face au vent, une accélération et une vitesse maximale plus élevées. Le volume des rails a été remonté vers le haut du pont avec une zone plus accentuée au centre pour ressortir plus rapidement de l’eau lorsque le nez traverse un clapot ou passe à travers une vague.

Le nez et l’arrière de la 14’ ont été descendus d’approximativement 0.6cm et 1.27cm respectivement pour optimiser son profil sur l’eau. Le rocker de la 12’6 demeure inchangé, en accord avec l’avis des riders du team qui le considèrent quasi parfait. Le centre du pont dans le cockpit a été abaissé afin de descendre encore d’avantage le centre de gravité du rameur et lui offrir plus de puissance dans son geste et un peu plus de stabilité. Le positionnement des trous d’évacuation d’eau dans le cockpit a été ajusté pour accélérer davantage le drainage vers l’extérieur.

Caractéristiques Techniques :

• Longueur : 14' / 426 cm
• Largeur : 21.5 "/ 54,6 cm (version LITE) - 21.5 "/ 54,6 cm - 23 "/ 58,4 cm - 24.5 " / 62,2 cm - 26 " / 66 cm - 28 " / 71,1 cm
• Poids : 11 kg - 11,7 kg - 12,4 kg (+/- 10%)
• Volume : 279 L - 297 L - 315 L 
• Poids du rider max : 86,2 kg - 99,8 kg - 108,9 kg

• Technologie Super Fly (SF) : Sandwich PVC intégral avec carbone
• Carène avec un channel central
• Aileron anti-algue en carbone 12K (8.3”)
• Poignée centrale EZ-Grab : portage/prise en main facile. Tout est dans le nom de cette poignée qui est confortable et permet de porter votre planche aussi facilement que possible. Une zone creuse profonde circulaire et ergonomique permet à vos doigts de saisir facilement la poignée et de porter votre planche sans efforts
• Poignées latérales avant en relief (2)
• Filet élastique 4 points à l’avant
• Plug de leash
• Valve de décompression Gore-Tex™
• Système de support de caméra sur le nez

TECHNOLOGIE : Super Fly (SF)

La toute nouvelle construction Super Fly SF a été un grand pas en avant que ce soit au niveau de la durabilité, de la rigidité et des performances globales des planches. Le Super Fly (Sandwich PVC intégral avec carbone) est la construction la plus haut de gamme de chez SIC avec un enrobage sandwich complet de PVC autour du noyau EPS (pont, carène, rails à 360 degrés) qui constitue un coeur léger et rigide sur toute la longueur. La planche est ensuite recouverte de carbone et de fibre de verre pour obtenir une construction à la fois robuste, légère et rigide. Combinée à des shapes performants, cette technologie permet d’obtenir les planches parmi les plus haut de gamme du marché. Elles sont construites dans un moule pour assurer une excellente stratification et une reproductibilité parfaite par rapport au modèle d’origine shapé par Mark Raaphorst.

Disponibles en plusieurs Largeurs : 23 " , 24.5 ", 26 "

Existe également en 12'6 en plusieurs largeurs

Fabricant : SIC Maui

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